但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了，飞机不如将全部资源全球数据筛选工具推荐都投到接下来即将爆发的VR行业，飞机起码竞争还没进入红海。

而从整体数据来看，群组器人这批“僵尸股”的成长性其实并不弱。管机三板“僵尸股全球数据筛选工具推荐”数量惊人。

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比如大陆桥(837492.OC)，群组器人公司2014年只有0.24万元的净利润，2015年净利润同比增长了355倍，达到846.97万元。比如中邮基金(834344.OC)，管机2015年11月挂牌以来到现在还没有流通股。

没有流通股的1018家企业中，速适在有流通股之后“复活”的企业2015年营收中位数为5562万元，速适营收增长中位数为19%;净利润444.13万元，增长中位数为34.60%;而没有“复活”的企业，营收中位数为3505.36万元，营收增长中位数为9.23%;净利润中位数为191.17万元，净利润增长中位数为16.86%。

挂牌时间超过三个月，应变既没有成交也没有融资的企业，读懂君称之为“僵尸股”。摘要：飞机也正因为知乎用户的构成结构，飞机使其远离了互联网的“屌丝用户群”，具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。

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诚如今日资本徐昕所言：速适“现在流量入口是内容，不管是买东西还是生活中做各种决策，大家都要看内容。而自2016年以来，应变“互联网进入下半场”成为了业界高频词汇，应变透过词汇的表象去看背后的实质，则是以往互联网所盛行的“消费人口红利、得屌丝者得天下”的理论在人口红利消耗殆尽，消费升级的今天变得不那么适用了。