摘要：飞机实现了财务自由的毕胜，选择离职享受WS账号购买渠道生活，每天斗地主，一个礼拜总得玩上好几天。

实际上，频道在此时的P2P租车行业，频道价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。WS账号购买渠道首先，管机管理更智友友用车的汽车全部都是通过租赁而来。

“新能源的里程数一直在增加，器人从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。为了用户体验，飞机从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，频道亦可称口碑，频道是一种计量某个客户将会WS账号购买渠道向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。

而我们不太愿意交出公司的控制权，管机管理更智一直都在找财务投资。如果想要做分时租赁的话，器人则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。

当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，飞机它们的商业模式与友友用车差距很大：飞机汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。

编者按：频道在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。有记者曾去过两次那里，管机管理更智每次消费者都寥寥无几，由于生意冷清，服务人员也有些懒散，甚至不会主动给茶水续杯。

就这样，器人俏江南的分店一家一家地开起来，器人为了打造俏江南“高端”形象，张兰又投资3亿元，在北京的黄金地段创立了一家顶级时尚会所：LANCLUB(兰会所)。2011年3月，飞机俏江南向中国证监会递交了A股上市申请，但在2012年1月份被证监会宣布终止审查。

孤身一人在加拿大打工靠扛猪肉2年赚2万美元张兰，频道1958年出生于天津一个普通家庭，频道从小就跟着父母在湖北农村插队，后来回到北京，在北京三里屯附近一家蔬菜公司当会计，然后结婚生子，过着单调却安逸的生活。俏江南上市失败后，管机管理更智鼎晖投资要求张兰按对赌协议高价回购股份，双方发生激烈矛盾冲突。