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无忧自媒体如果不能做成品牌基本就没戏。对于研究机构而言，出行内容本身是很难收费，但如果雇一个人每天早上给你打一个电话，把东西给你读一次，我要为这个服务收费。包括每天关心什么，飞机包括50位顶级投资人的朋友圈发一条，这个就有价值。火种账号购买建议

毕竟历史上博客及现在的微信公众号，协议系或许都会有降温的时候，真正让一个东西活下来的是“品牌”。接下来是转化能力，号购渠道型媒体能不能把更多的搜索转化成广告点击，这种天花板相对高。

比如最近包括真格基金在内的客户要买我们一个(木头管退)系统，无忧36氪就是一个最强的销售渠道，无忧如果要找卖给VC软件渠道，那肯定就是我36氪，没有第二家了。

一种是渠道，出行第二种是媒体品牌，第三种是自媒体王雪红说VR行业将在2年后爆发，飞机不知道200亿美元的市场规模，能不能为VR行业带去一个发展中的小高潮。

事实上，协议系从2015年开始，关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断，只是没有想到，它会以这样的方式收场。HTC全身心投入的VR领域，号购如果在接下来能将Vive做成行业老大，在未来还是有很大机会逆袭的。

HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，无忧所以首先应该考虑的是如何生存的问题。在这组数据中，出行Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。